近日，《广州市珠江后航道（广州国际科技创新城段）公共空间设计方案征集》（以下简称方案征集）结果出炉。

“生态科创城”概念方案效果图

(资料图)

优胜方案——“生态科创城”

本次方案征集遵循“国际视野、广州特色，生态优先、自然之美，文化引领、共享活力，科技创新、智慧先导”四大设计原则，按照“政府组织、部门联动、社会协同、专家领衔、公众参与、科学决策”的工作方式推进。

征集过程中充分发挥政府、社会、市民三大主体作用，以问卷调查、工业遗产和生态本底专题等研究工作为基础，并邀请专家和部门把关，保障设计方向和质量。结合专家、公众等各方意见，综合确定了方案征集名次：优胜方案为方案一“生态科创城”，第二名为方案三“繁茂水岸”，第三名为方案二“源山丘岭·水色江岸”。

优胜方案“生态科创城”具有强烈的滨江特色，旨在建立弹性、多样化的生态基础设施，传承岭南文化，保护和再利用工业遗存，提供丰富的户外设施，创造具有现代岭南特色的开放交流协作平台。方案的景观架构由一轴一带组成。中轴景观延续了广州大学城的轴线，充分融合岭南文化和生活方式，植入多样化的生活、工作场景，通过跨越城市干道的生态路桥强化中轴腹地与滨水空间的连接；在滨江绿带设计连续的生态栖息地及社区公园，并提出一系列工业遗存再利用的创新策略。

要从“景观”工程上升为“生境”行动

本次方案征集邀请了规划、生态、文化、风景园林等领域的7专家组成专家组，从整体公共空间概念方案、重要节点详细设计、历史文化、生态设计、科技创新、落地实施性六个方面对三个方案进行点评，并为下一阶段的深化设计工作提供了宝贵的意见和建议。

“生态科创城”概念方案总平面

住建部科学技术委员会秘书长、广州市城市规划协会会长潘安表示，该项目关键点在于统筹珠江沿岸空间资源配置，优化城市公共空间的功能，改善生态环境，推进珠江沿岸高质量发展。后续深化设计重点考虑如何利用绿地打造公共空间，满足服务对象的使用需求，加强与周边交通的联系，以及对通航和排洪要求等方面的研究。

“珠江后航道沿岸及其水系统作为广州战略规划所确定的区域生态廊道，从战略规划到落地实施，要从‘景观’工程上升为‘生境’行动”，中国城市规划学会详细规划学术委员会会主任委员、原广州市规划编制研究中心主任吕传廷认为，“应该尽可能采取‘近自然设计’和生态修复方式，以保持水岸地域生态肌理和特色，为生物多样性保护创造可持续发展的生态环境，促进人与自然和谐共生。”

在广东园林学会副秘书长、华南农业大学教授李敏也认为，珠江后航道公共空间设计应该是一个介于城市设计和景观设计之间的方案，是对滨水公共空间的环境质量和城市开发品质有所提升的方案。后续深化设计不仅要考虑生态和文化要素，还要兼顾到公共活动、场地开发和景观面貌。

文、图/广州日报·新花城记者：杜娟 通讯员：穗规资宣广州日报·新花城编辑：陈婷婷