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2023上海车展上，全新宝马X1正式首发亮相。新车前脸采用了尺寸更大的双肾型前格栅，外观设计也更具运动气息。全新宝马X1的轴距达到了2802mm，相比现款车型更长，有利于营造更大的车内空间。

全新宝马X1前脸部分最大的变化在于采用了尺寸更大的双肾型格栅，进一步突显了家族化设计语言。前脸下包围部分经过重新设计，格栅面积更大，同时在造型设计上进一步强调运动风格。

车身侧面简洁紧凑，全新的霍氏弯角让全新宝马X1拥有了更大的车窗。国产全新宝马X1的轴距达2802mm，比上代国产宝马X1加长了22mm，后排空间将得到进一步提升。此外，全新宝马X1的长宽高分别是4616/1845/1641mm。值得一提的是，新车的门把手采用了镶嵌式的设计，不再向外凸出，有助于进一步降低整车风阻系数。

全新宝马X1提供两种车身样式可选，运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变。目前来看，新车预计将提供7种轮圈可选。

全新宝马X1车尾部分在设计上更具未来感和科技感，更多水平线条的勾勒让新车的车尾看上去更为敦实平稳。相比现款车型采用外露的排气口设计，全新宝马X1采用了隐藏式的排气口设计。

内饰方面，全新宝马X1采用宝马最新的家族式设计语言，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的曲面双联屏环绕着驾驶员展开，设计上彰显了科技感与豪华感。中控台搭载的是最新的iDrive 8多媒体系统，中控台材质采用木纹与皮质搭配，设计元素丰富，空调出风口的设计很独特。中控台下方是手机无线充电区域和水杯架，后方是一块巨大的储物空间，上方悬空的控制台上则是造型小巧的换挡杆和设计精美的嵌入式按键。

全新宝马X1采用了全新的座椅，更加强调对乘员肩部和身体两侧的支撑。后排座椅取消了菱形格纹路，因此看起来比前排座椅更加低调；此外，全新宝马X1的后排座椅支持4/2/4比例放倒，可将后备厢的储物空间从540L扩展至1600L。

动力方面，根据此前已经曝光的工信部申报信息，全新宝马X1有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。